公司开发的燃料电池系统功率可涵盖10kW~200kW，适用于客车、物流车、保温车、环卫车、半挂牵引汽车、自卸车、叉车、火车等多款车型。该产品也可根据客户需求进行个性化定制，支持联合开发。
▪ VL Ⅲ系列 ▪
● 集成度高，结构上更简化，成本优势更大
● 系统工作效率为44%~60%
● 系统快速低温自启动温度＜-30℃
● 实现四大核心零部件自主研发生产
产品型号 | VL Ⅲ-150 | VL Ⅲ-200 |
系统额定/峰值功率（kW） | 150/151 | 200/205 |
系统尺寸L*W*H（mm,含升压DC） | 1015*660*690 | 1256*730*730 |
系统质量功率密度（W/kg） | 680 | 770 |
系统效率（%） | 44~60 | 44~60 |
系统工作温度（℃） | -30~83 | -30~83 |
-30℃低温启动时间（min） | ≤8 | ≤10 |
▪ VL Ⅱ Pro系列 ▪
● 采用铝型材和单面进出气结构，减少管路接口，进一步提高系统的质量比功率
● 自主开发的氢气循环模块，无寄生功耗，氢气回流量 ≥2.2m³/min
● 集成 CVM 巡检模块和 DC/DC 模块
● 电堆和 BOP 采用分层固定结构，方便维修
产品型号 | VL Ⅱ Pro-80 | VL Ⅱ Pro-110 |
系统额定/峰值功率（kW） | 80/81 | 110/111 |
系统尺寸L*W*H（mm,含升压DC） | 900*670*660 | 1050*680*660 |
系统质量功率密度（W/kg） | 500 | 555 |
系统效率（%） | 43~60 | 43~60 |
系统工作温度（℃） | -30~83 | -30~83 |
-30℃低温启动时间（min） | ≤6 | ≤6 |
