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海易森汽车旗下的氢燃料电池客车通过耐久性测试,并将按计划完成首批车队的交付
来源: | 作者:horizonfuelcell | 发布时间: 2021-06-25 | 408 次浏览 | 分享到:
  • 海易森的客车完成了 15,000 公里的试运营,10 辆客车正在按计划交付,该批客车将在自然环境恶劣、偏远的西澳大利亚地区投入使用。

  • 为Fortescue Metals Group (以下简称“FMG”)进行的耐久性测试证明了零排放氢燃料电池客车的性能,续航里程可达 800 公里

  • 海易森汽车和FMG合作表明氢能越来越受到工业和商业的青睐,其中包括价值 874.6亿美元的长途汽车和巴士应用市场


2021年6月22日,美国纽约州罗彻斯特 - 海易森汽车及其氢燃料电池动力客车已准备好登陆西澳大利亚,并将在酷热的采矿环境下运营。


海易森汽车是全球领先的零排放氢燃料电池汽车供应商,近日宣布其客车完成了15000公里的耐久性道路测试。FMG是全球最大的铁矿石生产商之一,该测试是为其车辆在偏远的Pilbara地区投入使用之前进行的重要验证。


FMG已与海易森汽车签订了10辆的客车定制合同,用于其Christmas Creek采矿中心的通勤,这个中心的夏季气温通常超过43摄氏度。该耐久性测试证明了燃料电池电堆在恶劣条件下进行反复放电和充电的能力、效率和强度。


海易森汽车与FMG的合作表明了工业和商业逐渐向氢能交通过渡。与此同时,总部位于纽约的海易森汽车通过与Decarbonization Plus Acquisition Corp.(纳斯达克股票代码:DCRB)进行业务合并,很快将在纳斯达克公开上市。


FMG对海易森汽车专有的燃料电池技术有浓厚的兴趣,该技术将使用氢气(仅排放水蒸气)来取代他们现有的柴油车队,为其在偏远矿区工作的工人提供通勤服务。此次车辆的替换是能源公司降低碳排放、实现能源结构多样化,以及到2030年实现碳中和计划的一个组成部分。


海易森汽车的首席执行官Craig Knight表示,此次通过耐久性测试 - 距离相当于从纽约直飞迈阿密超过七次,再次证明了氢燃料电池车辆的清洁性,强劲的动力非常适合长途和基地间的高频率往返运输。


“我们赞赏FMG对于零排放未来的持续承诺,也期待在他们向氢能交通过渡的过程中发挥重要作用,Pilbara地区是澳大利亚乃至世界上最多产的矿区之一,环境恶劣。我们的客车可以适应那里崎岖的地形,证明了即使在全球环境最恶劣的地区,氢能技术也可以作为传统商业交通的可行替代方案。”


据估计,澳大利亚约有2000辆长途汽车,海易森的客车将成为该国首批使用氢燃料电池技术的车队。 


关于海易森汽车(Hyzon Motors)

海易森汽车(Hyzon Motors) 是清能股份的子公司,总部位于美国纽约州的罗彻斯特,并在欧洲、新加坡、澳大利亚和中国设有运营机构。海易森汽车是全球氢能交通的领导者,凭借其专有的燃料电池技术,它正在为北美、欧洲和世界各地的客户制造和供应零排燃料电池商用车。通过领先的技术优势、优异的产品性能和快速迭代的创新能力,海易森汽车为氢燃料电池汽车在全球的推广和普及做出了贡献。欲了解更多详情,请登陆我们的网站www.hyzonmotors.com

 

关于 Fortescue Metals Group

作为一家引以为豪的西澳大利亚公司,Fortescue Metals Group 是铁矿石行业的全球领导者,以其独特的文化、创新及世界一流的基础设施和在采矿行业的领先发展而闻名。凭借强劲的业绩表现和良好的资产负债情况,公司正在对业务进行调整,向股东返还资本并加大投资的力度。公司与Fortescue Future Industries 一起,专注于支持全球能源转型,利用世界可再生能源生产绿氢并开发其他绿色产业机会。


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